一、产品概述 

轮毂是内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。汽车轮毂气密试验台-轮毂测试设备试验压力为0~0.8Mpa，压力稳定可靠，可以选用计算机控制或者是手动控制来完成该实验操作，采用液压夹紧夹紧方式，通过冒泡法进行检测。适用于汽车轮毂、摩托车轮毂、电动车轮毂，满足客户对各种轮毂的气密性检测。

 

二、汽车轮毂气密试验台-轮毂测试设备基本参数     

1. 试验介质：空气

2. 试验压力：0-0.8Mpa

3. 试验温度：常温。

4. 检测方式：气压冒泡法。

5. 汽车夹紧工装行程：500-700mm。

6. 水池行程：250-400mm。

7. 水池容积：45-1500mm。

8. 车轮安置最大空间高度：220mm-800mm。

9. 被测直径范围：350-820mm

三、汽车轮毂气密试验台-轮毂测试设备特点

1.整个过程不需要使用计算机进行控制，提高了工作效率。

2.配有专用的液压夹紧工装，可以轻松拧紧被测件。

3.所有与检测介质接触的零件均采用不锈钢防腐蚀。

4.配有实时显示压力曲线的自动数据采集系统。

5.整个结构各部分连接紧凑，操作简单方便，工作稳定安全。

6.手动操作也可以。

 

四、型号选择

产品名称	汽车轮毂气密试验台-轮毂测试设备
产品型号	SUP_LQM_0.8
基本原理	通过液压夹紧动力将被测件夹紧，通过冒泡法观察被测件是否冒泡
性能参数	试验压力	0-0.8MPa
	控压精度	±0.5％
	压力值分辨	0.01MPa
	试验介质	空气
	操作方式	计算机控制或半自动控制
	测试工位	1
	设备构成	夹紧工装，气压控制装置，数据采集系统
	适用范围	摩托车轮毂，汽车轮毂，电瓶车轮毂

 

五、其他事项

1产品包装及存放

产品表面刷漆，包一层保护膜装入木箱

存放在干燥的仓库中，存放和运输时不准倒置

2售后服务

质保一年，终身服务。

 

 

 

 

铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造。1.重力铸造法 利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产。制造过程较简单，不需精密的铸造工艺，成本低而生产效率高，但是容易产生气泡（砂眼），密度不均匀，表面平滑度不够。吉利有相当一部车型配用的就是这种方法生产的轮毂，主要是早期生产的车型，新车型多已换用新款的轮毂。2.锻造法 整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度最高，比铸造方法高三成以上，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高。3.低压精密铸造法 在0.1Mpa的低压下精密铸造，这种铸造方式的成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光洁，既能达到高强度、轻量化，又能控制成本，而且成品率在九成以上，是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。;